烟道防腐乙烯基玻璃鳞片涂料施工技术规范
这里指的是可以长期耐180度的高交联密度型的玻璃鳞片胶泥。
方案优点:耐酸性非常好、抗渗性能极好、施工方便、综合成本低、性价比高。
方案缺点(或称难点):底漆的耐温性能要求同样达到耐180度级别,并且做到有一定柔韧性,这是目前乙烯基酯树脂行业较解决的问题;胶泥本身韧性不佳,容易发脆;尤其是在温度骤变下,胶泥底漆层与基材的粘结性能不佳,容易脱落,尤其是基材处理不足时更容易出问题;温度骤变时,局部应力引起的应力后续集中,这是较难解决的(该方案的耐应力变化不足)。
烟道防腐乙烯基玻璃鳞片涂料施工技术规范以上几个缺点的根本原因在于:FC胶泥方案的*终防腐层固化后的线性膨胀系数与基材有差异,尤其是在特高温时,体现得尤为明显,高温下与基材的粘结性能不能很好得保证,乙烯基酯树脂中的极性键是羟基,还不足以完全象环氧键那样起到的粘结效果好,并且基材处理要求较高,而实际施工中,工程方的基材处理往往都是应付了事。
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因此在制备胶泥时,不可靠过多添加苯乙烯来满足操作工艺性,也不可一味靠减少玻璃鳞片等无机物的含量来达到工艺便利性,应该是两者结合,*终胶泥的树脂含量较之一般的VER胶泥的树脂含量要高一些,只要能满足现场施工,就尽量不要多添加苯乙烯单体。
高温底漆,并且具备一定柔韧性,目前在国内能提供这样底漆的厂家,**解决这个问题的,几乎没有。目前市场绝大多数的做法是:把高交联密度型烟道防腐乙烯基玻璃鳞片涂料施工技术规范VER或者类似的树脂,添加丙烯酸、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯等其他极性较高,又能参与交联固化的稀料,制成底漆打底的,打底完一道后,再在底漆中添加少许粉料(多为石英粉之类)再上非常稀的胶泥一道,然后再上特高温胶泥中涂和面涂。也就是说,现行的做法是并没有去找专门的底漆,而是拿耐高温的乙烯基树脂,极性单体稀释后直接作为底漆来用。
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当然现在国内已经出现了一种有机硅复合耐高温的乙烯基树脂的底漆了,目前基本上上还是停留在各公司研发实验室中试中,在实际中并未得到大量应用。有机硅树脂的引入,会大大提高底漆的耐温级别。聚氨酯改性耐高温乙烯基树脂底漆,也已经有了新的尝试,但至今还没有看到案例中成熟的应用。